| Das Wochenende fängt für Räikkonen schlecht an: Am Freitag hat er einen Motorschaden, was für ihn wieder bedeutet 10 Plätze weiter hinten zu starten.
Doch bei der Qualifikation gibt es feuchte Verhältnisse mit beginnenden starken Regen - die meisten Spitzenfahrer müssen von hinten starten, lediglich Fisichella hat mit dem 3. Startplatz eine gute Ausgangslage. Alonso startet vom 16. Startplatz, Räikkonen vom 17. und Montoya vom 18. Startplatz aus.
So gibt es von Anfang an viele Überholmanöver im Rennen, Montoya scheidet früh aus, Alonso und Räikkonen machen viele Positionen gut.
Bei der ersten Boxenstopserie kann Räikkonen Alonso hinter sich lassen und kann bald auf die Spitzengruppe aufschließen.
Nach der zweiten Boxenstopserie führt Räikkonen bereits und es sieht so aus als würde er einen sicheren Sieg mit einer Ein-Stop-Strategie entgegenfahren.
Dann muß Räikkonen wenige Runden vor Schluß doch noch in die Box und fällt hinter Fisichella zurück. In der letzten Runde kann er ihn jedoch auf der Strecke überholen und gewinnt so verdient das Rennen.
Auch die Leistung von Alonso ist beeindruckend, besonders weil er durch die eher unglückliche Rennstrategie viele Fahrer auf der Strecke überholen mußte und so vom 16. Starplatz noch immerhin auf Platz 3 kam.
Die größte Enttäuschung des Rennens ist sicherlich Fisichella - Eigentlich hätte er mit Leichtigkeit gewinnen sollen, hat er doch 13 Positionen weiter vorne gestartet als das nächste Auto eines Spitzenteams.
In der Konstrukteursweltmeisterschaft wird es noch einmal spannend: McLaren hatte vor dem Rennen 2 Punkte Vorsprung, nach dem Rennen ist Renault mit 2 Punkten vorne. | 
